半汤路上的错位电线杆

　　线杆矗立路中间，道路“梅花桩”屡见不鲜；雨水管网不完善，裕溪路北侧水涝频繁……巢城一些道路“顽疾”常为市民诟病，不过这种状况有望得到改善。昨日，记者从巢湖市大建办获悉，巢湖市将加大道路“顽疾”整治力度，改善道路交通状况。

　　向路中“梅花桩”开刀

　　因为工程建设不配套，道路拓宽了，但是线杆未移，巢城不少道路路中间矗立“梅花桩”，常为市民诟病（本刊曾作报道）。

　　不过这些问题以后有望得到改善，巢湖大建设已向这些“梅花桩”开刀。近日，巢湖市大建办对“梅花桩”问题突出的半汤路进行现场踏勘，排查出半汤路有7根供电线杆占压机动车道，28根线杆占压非机动车道。大建办将提出综合治理方案，同时组织召开了巢湖市“部分在建道路工程绿化、交通、照明有关问题协调会”、“部分在建道路杆管线迁移有关问题协调会”、“世纪大道等4条道路杆管线迁移协调会”等，并形成会议纪要，提出综合治理方案。

　　据介绍，位于路中的线杆大部分为强电线杆，不仅影响市容，而且存在安全隐患。巢湖市大建办将加强协调，对能迁移的线杆尽快迁移，对暂时不能迁移的线杆加强安全警示和保护，防止发生意外事故。

　　裕溪路“水涝”有望根除

　　裕溪路为巢城一环路重要组成部分，全长约6.1KM，道路损坏严重，路面坑坑洼洼，路面积水严重。今年，裕溪路改造被列入巢湖市城市建设“十大工程”，投资概算达3.5亿元。

　　近日，巢湖市大建办对裕溪路进行现场踏勘，进一步优化裕溪路排水、线形、绿化等设计方案。在这次优化的设计方案中，关于裕溪路排水的设计引人关注。裕溪路北侧岗岭村地势底，一到雨季积水严重，“水涝”频繁，每年汛期只能通过水泵排水，居民生活不便。在这次优化设计方案中，裕溪路改造将提升周边区域排水能力，建设临时排涝提升泵站，解决该区域汛期排水问题。同时，结合巢湖市污水处理厂二期工程，调整该区域部分污水主干管走向，敷设一道污水主干管，进一步完善污水管网。